济南连出组合拳 打好渣土运输安全牌

  •        2月5日凌晨,市建筑渣土专项整治组联合市公安局交警支队、市城管执法局共30余人开展“净车行动”,对全市渣土施工工地及渣土运输突击检查。当晚,2辆渣土车因车体不洁等原因被查处。6日下午,市渣土管理处主动约谈涉事车主并给予处罚。
           “净车行动”启动以来,我市市、区两级渣土整治部门加大检查力度和频次,重点打击不文明施工、不文明运输行为。据了解,去年以来渣土专项整治组加大事前培训、事中监管、事后处罚力度,我市渣土工地安全施工及安全运输水平大幅提升,渣土车安全事故明显下降。2018年,全市将在此基础上,重点开展建筑垃圾资源化再利用、建筑渣土消纳场建设、轻型自卸车全面摸底等5项工作,全面提升渣土规范化管理。
    事前念好“紧箍咒”
           全年培训车主、驾驶员2600余人(次)
           “这段时间光来参加培训就好几次了。”春节临近,一些工地停工,天桥区的渣土车司机小刘并没有闲着,而是参加了天桥区渣土整治组组织的培训会,趁着停工期间再充电。和小刘有着同样感受的人不在少数——很多车主和驾驶员都发现,今年参加的渣土安全文明运输培训课明显增加。
           去年以来,为将安全事故遏制在源头,市、区两级渣土整治部门加大培训教育力度。2017年以来,我市新型智能环保渣土车不断增加,截至2017年底,全市新车1475辆,占比达到56.6%。车辆更换后,市、区建筑渣土专项整治组对各运输单位负责人、车队长和广大渣土车驾驶员进行了规范运输、安全驾驶的培训教育,现场培训50余次。
           同时,雨季、中高考、大气污染响应启动期间,市、区两级渣土整治部门都会同交警部门、执法部门,积极组织运输单位及驾驶员进行学习培训,提高安全驾驶意识。全市渣土车司机全部“轮训”一次,培训人数约2600余人。
           与此同时,全市创建文明城市规范运输工作会议、建筑垃圾倾倒场扬尘治理暨安全生产工作会议、秋冬季大气污染专题培训会议等一系列针对创城工作、扬尘防治的培训及时开展,最大限度地从源头上防范了安全事故。
           事中密织“监管网”
           密集开展专项执法“点射”10余次
           “这次‘净车行动’也是冬季专项整治行动一个深化和延续,春节之前我们还将有规模有计划地开展集中检查行动,提高渣土车运输单位及驾驶员的大气污染防治意识。”市渣土管理处相关负责人表示。“可以不夸张地说,从2017年以来,我们的各类专项执法活动几乎从没停止过。”
           2017年,市、区两级城管执法部门利用上门宣传服务、24小时全域全时巡查、联合多部门检查、科技手段取证、严格执法处罚等手段,开展建筑渣土处置运输百日执法行动、建筑渣土运输车辆车容车貌专项整治行动、创建全国文明城市、迎接环保督察、秋冬季全市建筑渣土扬尘污染治理专项行动、大货车渣土车联合整治行动、护考绿色静音等一系列专项执法行动10余次。
           去年全年,全市共有规模以上建筑渣土处置工地1135处,市、区建筑渣土专项整治组配合市城乡建设委加强工地审验和监管工作,出动考核车辆1800余车次,考核建筑渣土工地21600处(次),其中达到规范处置标准的工地1118处,不达标工地17处,不达标工地全部被限期整改,工地规范达标率98.5%。
    事后狠用“杀威棒”
           32家渣土运输公司停运一个月
           如果事前教育和事中检查都没有遏制渣土安全运输事故的发生,那部分屡次犯规的渣土运输单位及驾驶员就只能面临重典惩罚。
           去年以来,全市通过持续加大渣土处置运输过程中的超量装载、撒漏乱倒、使用未经核准运输车辆、出入口带泥、保洁不到位等违法违规行为打击力度,提高文明运输意识。
           2017年,市、区两级渣土专项整治组共出动执法检查人员50000余人(次),执法车辆9450余车/次,现场整改工地228处,查处各类违规车辆177辆。其中,有32家建筑渣土运输单位的90辆渣土车辆因闯红灯、撒漏乱倒等违法行为记分达到30分,被摘牌停运整改一个月,13家运输单位被下达书面警告,45家建筑渣土运输单位被约谈。
    综合施策筑长效
           今年开始筹建装修垃圾处理厂
           为解决资源化利用率较低与城市建设发展水平不匹配的矛盾,2018年我市将开展建筑施工垃圾和建筑拆除物的资源化利用、开展装修垃圾处理厂的论证和选址建设等工作。从今年开始,计划利用3-5年的时间,初步建立起建筑垃圾的分类收集处理体系,将建筑垃圾按照工程渣土、建筑施工垃圾和拆除物、装修垃圾、工程泥浆进行分类,根据不同类别建立相应收运体系,并进入相应处理场地集中处理,到2020年,建筑垃圾资源化利用率将达到60%以上。
           同时,以“互联网+”为载体,市建筑渣土专项整治组将加强渣土车智能监管平台的后续研发工作,尽快实现渣土管理业务全流程信息化管理;尽快开发建设建筑垃圾网上交易平台,促进建筑垃圾的就近利用处理;加强与公安交警等部门信息共享,将渣土车违法行为纳入渣土运输单位和车辆的日常考核记分管理,实行联合惩戒,提高运行效率。

           来源:济南日报